北京大学深圳研究生院车牌识别道闸系统采购公告

第一部分 项目基本情况

• 项目名称：北京大学深圳研究生院车牌识别道闸系统安装

• 项目概况：1进1出停车场管理系统（含电脑），安装道闸，车辆采用车牌识别模式。
• 工程地址：北京大学深圳研究生院北车道
• 项目预算：10万元
• 工期要求：15个工作日
• 资质要求

1. 须是本项目主要产品的生产厂家，或具有生产厂家的授权书及售后服务承诺函的单位。
2. 请于4月15日前，将加盖公章的营业执照、相关资质证书等复印件，送达北京大学深圳研究生院校园物业服务中心（C栋107），进行查验。

七、报价要求：

1、报价单须盖章、密封

八、招标方式：竞争性谈判

九、开标

1、日期：4月17日15:00

2、地点：H栋214会议室

十、现场勘查

1、现场勘查联系人：王老师  13922833620

十一、保修：1年

十二、付款：工程完工验收合格后，支付95%的工程款，自完成验收之日起满1年支付5%余款。

十三：承包方式：包设计、包工、包料、包安全。

第二部分 车牌识别道闸系统技术要求

一、功能要求

1、车牌识别

1）车牌识别率：全天候整体识别准确率在99.5%以上；

2）可准确识别新能源车、党政军警免费车辆等。

2、其他功能

1）识读介质

整个停车管理系统需具有前瞻性，设备集成车牌号码为标准识别介质；

2）语音播报

具备语音提示，温馨用语或提示用语。

3）信息显示

中文LED显示屏功能，能够滚动显示车牌号、停车场剩余车位数量等相关信息。

4）图片抓拍及数据查询

临时车采用确认开闸入场模式、月卡车自助车牌识别进场和出场，系统对车辆自动抓拍，并将抓拍图片和识别的车牌号码存入数据库；

管理中心及授权管理人员可通过任意联网电脑实现对进出口进行监控管理，包含实时视频图像、拍照图像、进出场记录，了解进出口的状况；发生异常事件时，系统自动感知并作出预警及异常信息推送，对整个系统的硬件设备进行监控管理，实时了解各设备运行情况以及统计故障情况。

5）数据分析

能够实现管理中心对各区域、各车位停车时间，收费数据进行图表化的分析，为使用方制定经营决策提供数据支撑。

6）手动抬闸

所有手动操作抬杆落杆必须在系统内记录并可随时查阅，并自动抓拍图片。

二、主要产品技术参数及要求

1、出入口控制机

    出入口控制机为停车场的主要硬件设备，具体功能模块要求如下：

A、停车场主控板及设备整体性能：

1）系统智能、稳定；

2）通过车位管控、智能托管、智能决策管理等管理方式，满足多种停车场经营管理要求；

3）主控板可在线升级，方便维护；

4）产品防护等级：IP54；

5）面板：阻燃；

6）工作电压： AC 220V；

7）功率：70W~100W；

8）相对湿度：≤95%，无凝露；

9）材质：机柜专用优质碳素板材+安全玻璃。

B、语音对讲模块：

1）智能化、行业化情景化的智能TTS技术的语音提示；

2）支持TCP/IP化的网络对讲。

2、车牌识别模块

1）车牌识别图像像素：200万；

2）车牌识别率>99.5%；

3）支持识别抓拍；

4）采用具有强光抑制功能摄像机，夜间使用也能对车辆车牌进行清晰抓拍；

5）高感光度：0.03LUX/F1.2；

6）超级宽动态亮暗阶255级可调；

7）通讯接口：100M/1000M自适应网口；

8）传感器类型：背照式彩色、CMOS传感器；

9）最大输出帧率：JPEG流：25帧/秒；H.264：25帧/秒；

10）触发方式：视频、地感；

11）适应车速：0~40KM/H；

12）单车牌识别时间：40ms；

13）输出图像分辨率：JPEG（1920*1080）、H.264（1080P/720P）、CVBS（D1，720*576）；

14）车牌类型：可识读符合“GA36-2007”标准的民用车牌照和12式军警车牌照的汉子、字母、数字、颜色等；

15）智能维护模块：

a、可对控制机主板进行远程在线升级，对BUG或功能性的升级随时进行；

b、自动故障检测并生成语音播报和文字显示故障现象及故障点；

c、自动生成日志并上传保存。

3、高清网络摄像机

1）大角度识别：支持30-45度大角度识别，适应宽车道、多方向来车等各种特殊情况下的车牌识别，无需刹车；

2）支持200万像素1920x1080分辨率；

3）识别范围：黑牌、黄牌、蓝牌、白牌、民用车牌、港澳牌、警牌、武警牌、军牌、民航、新能源车牌、使馆牌、领事馆牌；

4）镜头类型：支持6mm定焦镜头和3.3-10.5mm变焦镜头；

5）在逆光及夜晚光线暗的条件下捕获率一样，出牌速度要求快。识别距离和识别范围满足现场使用要求，需保证跟车时不漏拍。

4、道闸设备

1）具有防撞功能，可配套防撞闸杆夹头；

2）机电一体化的设计，具备无级调速功能；

3）具有数字、地感双防砸双保险配合开闸优先功能，能够防止因为各种原因造成的砸车现象；

4）道闸开、关需要有不同的灯光显示；

5）需要具备手动开闸功能，满足安全消防要求，在道闸断电情况，可通过手动操作方便开闸（且操作过程在系统中存储，可备查）；

6）具有道闸过流保护功能，防止电机堵转产生过大电流将电路或电机损坏；

7）采用直流电机驱动控制技术，更加适合快速开启和超频繁使用；

8）抗干扰（雷、静电）耐高温及宽电压（流）设计，可适应极端环境下工作；

9）核心部件需300万次以上无需更换，冲击及噪音小；

10）电源电压：AC220V±10%；

11）电机功率：200W/DC 24V；

12）闸杆起落时间：1-5秒；

13）使用环境温度：-25~70摄氏度；

14）灯光效果：可动态显示道闸状态；

15）通讯接口：RS485电器标准，通讯距离：≤1200米；

16）噪音分贝：≤70分贝；

17）相对湿度：≤95%，无凝露。

5、管理中心

1）管理电脑（服务器1台）：不低于I5-8G-1T-DVD，带网卡，主板预留PCI/PCIE拓展口，19寸LED显示器或以上配置，并保证系统可稳定运行。品牌要求：戴尔、联想。

第三部分  道闸系统示意图